Ford Archieven - Nationale Oldtimerdag Lelystad

T FORD VERKOZEN TOT AUTO VAN DE 20E EEUW

Team NOD — Sat, 04 Jun 2022 19:24:00 +0000

De meest aansprekende historische automobiel was en is de T Ford uit het in de USA zo genoemde ‘Brass Era’ tijdperk. In ons land is dat vertaald tot de ‘Koperen Periode’. Een dergelijke automobiel mag niet ontbreken op de komende Nationale Oldtimerdag.

Het troetelkind van Henri Ford heeft de automobielindustrie een enorme impuls gegeven. Van dit model werden er ruim 15 miljoen verkocht.

Er waren momenten dat de helft van de op de wereld rijdende automobielen een T Ford was.

In 1912 waren er twee T Ford modellen op de markt: Touring en Runabout. In dat jaar kwam er de Delivery model bij (bestelwagen met een open bestuurderscabine).

De deelnemende ruim 110 jaar oude T Ford is in concoursstaat en afkomstig uit privé bezit uit Barneveld. De auto met houten spaakwielen, vier fraaie gaslantaarns, witte luchtbanden en een huif die met leren riemen aan de voorspatborden kan worden vastgezet, heeft een startslinger.

De T Ford behoort bij het evenement bij deelnemers uit de ‘Belle Epoque’ periode (1890-1918) en is ingedeeld in de klasse A/B.

Nederlandse bezitters van een T Ford zijn veelal lid van de A Ford Club, waarin het T Ford Register is ondergebracht.

In ons land hoorde een handwijzer tot de uitrusting, waarmee de bijrijder kon aangeven dat men links- of rechtsaf wilde slaan.

Het bericht T FORD VERKOZEN TOT AUTO VAN DE 20E EEUW verscheen eerst op Nationale Oldtimerdag Lelystad.

EEN FRANSE FORD IS EEN BIJZONDERHEID

Team NOD — Mon, 09 May 2022 19:01:00 +0000

De Nationale Oldtimerdag kent een categorie Super Cars. Automobielen met ofwel een bijzonder achtergrondverhaal ofwel een ietwat jonger bouwjaar. Automobielen die, naar wij aannemen, de jongere generatie en de zakelijke rijders aanspreken.

Michiel Stokhuyzen uit Den Haag meldde zich telefonisch aan met een Franse Ford. Autoliefhebbers spitsen dan de oren. Hij schreef in met een Ford Comète Coupé 1953.

Een automobiel ontworpen door Stabilimenti Farina in Italië en gebouwd Facel Metallon in Frankrijk, de producent van Favel-Vega.

Dit type Ford werd gebouwd tussen 1952 en 1954, waarvan er in totaal 2.265 uit de fabriek rolden. Het was in die jaren de duurste Ford op de automarkt.

De wagen, voor het eerst getoond tijdens de Auto Salon de Paris in oktober 1952, is uitgerust met een 2.2 liter V8 motor.

Het bericht EEN FRANSE FORD IS EEN BIJZONDERHEID verscheen eerst op Nationale Oldtimerdag Lelystad.

DE GEBOORTE VAN EEN ‘GALOPPEREND PAARD’

Team NOD — Mon, 18 Apr 2022 21:52:00 +0000

Lee Ioccoca, directeur van de Ford Divisie, gaf in 1962 groen licht voor een opvallend en sportief project. Na een ontwikkeling in de recordtijd van 18 maanden zag de Ford Mustang het levenslicht. De auto bleef in productie van 1964 tot 1973.

In de eerste week van maart 1964 werd met de productie gestart en het publiek maakte kennis met dit ‘paradepaard’ op 17 april 1964 tijdens de Wereldtentoonstelling in New York. De styling van deze automobiel lag in handen van L. David Ash.

Uit die fameuze eerste generatie Ford Mustang komt Co Bos uit Houten met een model 260 V8 4.3 Cabriolet. Met dat oermodel van de Mustang is het een plezier om met de open kap en mooi weer te rijden en aan evenementen deel te nemen.

Het ontwerp 1964 werd op de markt gebracht als cabriolet en als hardtop.

In vier maanden na de introductie werden er 100.000 exemplaren verkocht en in het eerste jaar maar liefst 681.000.

Het galopperende paard werd een onbetwist succes.

Het bericht DE GEBOORTE VAN EEN ‘GALOPPEREND PAARD’ verscheen eerst op Nationale Oldtimerdag Lelystad.

EERVOLLE HERINNERING AAN EEN OVERLEDEN VADER

Team NOD — Tue, 08 Mar 2022 16:06:00 +0000

Hilde van Haarlem uit Lelystad is als purser werkzaam op de grote airliners van de KLM. Haar vader, Roland van Haarlem, was met enige regelmaat te gast op de Nationale Oldtimerdag met een Ford Model T Runabout 1916.

Hij zette de eerste stappen voor de restauratie van een Ford Model T Speedster uit 1926, beginnend met een chassis, wielnaven, assen en een bijbehorend motorblok. Samen met restaurateur Bas Jansen uit Wesepe werd een begin gemaakt met de volledige restauratie. Van Haarlem had een sportieve speedster voor ogen, maar helaas heeft hij door zijn overlijden het project niet kunnen afmaken en aanschouwen. Met hulp van Klaas Hopman uit Purmer heeft Hilde, met liefde voor haar vader, samen met haar man de restauratie stap voor stap voortgezet.

Eind 2019 is de auto door de RDW toegelaten en op kenteken gezet. Nu, in 2022, maakt deze auto met de herinnering aan een aimabele man met zogenoemde ‘gouden handjes’, haar primeur tijdens de 36e editie van dit grote evenement.

Het bericht EERVOLLE HERINNERING AAN EEN OVERLEDEN VADER verscheen eerst op Nationale Oldtimerdag Lelystad.