EEN CITROËN MET EEN SKIFF CARROSSERIE

Team NOD — Fri, 06 May 2022 18:48:00 +0000

Een verrassende aanmelding uit het rustieke Sallandse dorp Heino. Op het chassis van een Citroën B2 Torpedo uit 1922 is een mahoniehouten skiff carrosserie gebouwd.

De Frans carrosseriebouwer Jean Henri Labourdette, geboren in 1888, bouwde er in 1921 drie in opdracht van de Citroën directie. Deze modellen waren bedoeld als prototype voor de Citroën B2 Caddy, een elegante sportuitvoering van het model B2.

Het model Caddy werd door het Franse automobielbedrijf uiteindelijk niet in hout uitgevoerd maar in metaal. Voor zo ver bekend bestaat er geen tweede exemplaar meer van de Citroën B2 Torpedo met een houten skiff opbouw.

Labourdette gebruikte dezelfde constructie voor onder meer een ontwerp van Panhard et Levassor, Peugeot en Amilcar. Zijn grootvader had een smederij en wagenmakerij en zijn vader was koetsenbouwer. Hij ontwierp in de vroege autogeschiedenis automobielen voor George Richard en Louis Renault.

Het bericht EEN CITROËN MET EEN SKIFF CARROSSERIE verscheen eerst op Nationale Oldtimerdag Lelystad.

EEN FRANSE OPLOSSING VOOR ‘PANNE’

Team NOD — Fri, 15 Apr 2022 21:26:00 +0000

Albert en Saskia Lindenburg komen uit het Friese Bantega met een zeldzame Citroën RU23 Depanneuse uit 1954.

Een nostalgische herinnering aan autopech in de periode direct na afloop van de oorlog. Het is van oorsprong een 2-tons vrachtwagen, die in 1935 werd geïntroduceerd en in productie bleef tot 1969.

Van dit model werden er naar schatting meer dan één miljoen exemplaren gebouwd.

Een belangrijke klant was het Franse leger aan de vooravond van WO II. In de jaren ’50 kreeg de U23 een re-styling waarbij het werd voorzien van een brede grille met ingebouwde koplampen en een grote gereedschapskist met een gesloten tussenschot.

De sleep- en takelwagen is gebouwd op het chassis en met de cabine van de vrachtwagenuitvoering.

In het dagelijkse leven was en is het zelden prettig om een sleepwagen te moeten bestellen. Dat staat synoniem voor ‘panne’ (pech), extra kosten, een verstoord dagprogramma en wellicht ingrijpende reparatie.

Particuliere garagebedrijven beschikten over een dergelijke lichte sleep- en takelwagen. Tegenwoordig zijn die vervangen door krachtige autoambulances van professionele sleepdiensten.

Voor wie aangesloten is bij de ANWB (Wegenwacht) komt een sleepwagen op afroep om het vervoer naar een garage te regelen.

Het bericht EEN FRANSE OPLOSSING VOOR ‘PANNE’ verscheen eerst op Nationale Oldtimerdag Lelystad.

Citroën Archieven - Nationale Oldtimerdag Lelystad

EEN CITROËN MET EEN SKIFF CARROSSERIE

EEN FRANSE OPLOSSING VOOR ‘PANNE’